Tentang KRL JAPAN RAILWAY Eks Nambu Line

Salam Railfans
KRL JR 205 Nambu line. Kami para Railfans biasa menyebutnya begitu karena berasal dari Jalur Nambu yang ada di Jepang...Kali ini Saya Akan Membahas Terlebih Dulu Sejarah Pengiriman KRL JR 205 Pertama

Kereta rel listrik JR East seri 205 (国鉄205系電車 Kokutetsu 205-kei densha) adalah KRL yang diperkenalkan tahun 1985 oleh Japanese National Railway (JNR) dan pasca privatisasi, KRL JR 205 ini dioperasikan oleh East Japan Railway Companydan West Japan Railway Company. KRL ini beroperasi di berbagai jalur yang ada di Jepang dan kini beroperasi di lintas Commuter Jabodetabek

Pada bulan November 2013, sebanyak 50 dari 180 unit KRL JR 205 pesanan PT KCJ  telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta yang dikirim melalui pelabuhan Niigata. Saat ini, seluruh unit tersebut sudah berada di Jakarta. KRL ini dioperasikan di jalur Commuter Line Jabodetabek untuk menambah jumlah perjalanan, dan menggantikan KRL yang memiliki masalah dalam sistem pendingin ruangan. KRL yang tiba di Indonesia adalah tipe 205-0 yang dulunya pernah beroperasi di Saikyō, Yokohama, dan Nambu Line. KRL yang berasal dari Saikyō dan Yokohama Line memiliki unit kereta dengan 6 pintu pada setiap sisinya, selain unit kereta standar dengan 4 pintu pada setiap sisinya.

Pada bulan Mei 2014, 176 unit (22 set) dari Yokohama Line dengan 8 kereta per set dikirim ke Jakarta, 4 set pertama telah tiba di pelabuhan Tanjung Priok pada 12 Juli 2014 dan kini semua set tersebut telah berada di Jakarta. Pada bulan Juli 2015, sebanyak 30 (5 set) dari 120 unit KRL JR 205 dari Nambu Line dengan formasi 6 kereta per set telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Beberapa set KRL JR 205 Nambu Line telah dipindahkan ke Dipo KRL Depok.

Kini KRL JR 205 SAIKYO LINE DAN YOKOHAMA LINE telah merajai jalur JABODETABEK YA....

Berikut Kumpulan FOTO KRL JR 205 Eks Jalur Nambu:

                                        KRL JR 205 NaHa 39 Yang Masih Berdinas Di jepang

                                         KRL JR 205 NaHa 39 Tiba Di Pelabuhan Tanjung Priok

                                                    Di sertai Poster Dari Anak-Anak Jepang

                                Gambar Karya Anak-Anak Jepang Yang Ada Di KRL Nambu Line

                             KRL JR 205 NaHa 40+NaHa 41 Dinas Bekasi Dengan 10 Rangkaian

                               KRL JR 205 NaHa 36+Naha 3 Dinas Bogor Dengan 12 Rangkaian

                                          Gabungan JR NaHa 36/205-20F+NaHa 3/205-87F

                             Interior KRL Nambu Line Yang Di penuhi Gambar Karya Anak Jepang

                                                      Sudah Ada Penomoran Barunya

Berikut Data Rangkaian Asal Nambu Line:

1. NaHa 2/205-86F: KuHa 205-86 - MoHa 205-13 - MoHa 204-13 - MoHa 205-15 - MoHa 204-15 - KuHa 204-86
2. NaHa 3/205-87F: KuHa 205-87 - MoHa 205-233 - MoHa 204-233 - MoHa 205-234 - MoHa 204-234 - KuHa 204-87
3. NaHa 4/205-88F: KuHa 205-88 - MoHa 205-235 - MoHa 204-235 - MoHa 205-21 - MoHa 204-21 - KuHa 204-88
4. NaHa 7/205-102F: KuHa 205-102 - MoHa 205-274 - MoHa 204-274 - MoHa 205-275 - MoHa 204-275 - KuHa 204-102
5. NaHa 8/205-129F: KuHa 205-129 - MoHa 205-353 - MoHa 204-353 - MoHa 205-354 - MoHa 204-354 - KuHa 204-129
6. NaHa 10/205-131F: KuHa 205-131 - MoHa 205-357 - MoHa 204-357 - MoHa 205-358 - MoHa 204-358 - KuHa 204-131
7. NaHa 11/205-132F: KuHa 205-132 - MoHa 205-359 - MoHa 204-359 - MoHa 205-360 - MoHa 204-360 - KuHa 204-132
8. NaHa 12/205-133F: KuHa 205-133 - MoHa 205-361 - MoHa 204-361 - MoHa 205-362 - MoHa 204-362 - KuHa 204-133
9. NaHa 13/205-134F: KuHa 205-134 - MoHa 205-363 - MoHa 204-363 - MoHa 205-364 - MoHa 204-364 - KuHa 204-134
10. NaHa 34/205-18F: KuHa 205-18 - MoHa 205-52 - MoHa 204-52 - MoHa 205-54 - MoHa 204-54 - KuHa 204-18
11. NaHa 35/205-19F: KuHa 205-19 - MoHa 205-55 - MoHa 204-55 - MoHa 205-57 - MoHa 204-57 - KuHa 204-19
12. NaHa 36/205-20F: KuHa 205-20 - MoHa 205-58 - MoHa 204-58 - MoHa 205-60 - MoHa 204-60 - KuHa 204-20
13. NaHa 37/205-21F: KuHa 205-21 - MoHa 205-61 - MoHa 204-61 - MoHa 205-63 - MoHa 204-63 - KuHa 204-21
14. NaHa 38/205-22F: KuHa 205-22 - MoHa 205-64 - MoHa 204-64 - MoHa 205-66 - MoHa 204-66 - KuHa 204-22
15. NaHa 39/205-23F: KuHa 205-23 - MoHa 205-67 - MoHa 204-67 - MoHa 205-69 - MoHa 204-69 - KuHa 204-23. Rangkaian ini memiliki papan bertuliskan "Dari Jalur Nambu Untuk Indonesia".
16. NaHa 40/205-24F: KuHa 205-24 - MoHa 205-70 - MoHa 204-70 - MoHa 205-72 - MoHa 204-72 - KuHa 204-24
17. NaHa 41/205-25F: KuHa 205-25 - MoHa 205-73 - MoHa 204-73 - MoHa 205-75 - MoHa 204-75 - KuHa 204-25
18. NaHa 42/205-26F: KuHa 205-26 - MoHa 205-76 - MoHa 204-76 - MoHa 205-78 - MoHa 204-78 - KuHa 204-26
19. NaHa 43/205-27F: KuHa 205-27 - MoHa 205-79 - MoHa 204-79 - MoHa 205-81 - MoHa 204-81 - KuHa 204-27
20. NaHa 44/205-28F: KuHa 205-28 - MoHa 205-82 - MoHa 204-82 - MoHa 205-84 - MoHa 204-84 - KuHa 204-28

Rangkaian asal jalur Nambu akan dioperasikan dengan menggabungkan 2 rangkaian sehingga menjadi 12 kereta, dengan pengaturan rangkaian untuk formasi 12 kereta sebagai berikut:

1. NaHa 2/205-86F digabung dengan NaHa 4/205-88F
2. NaHa 3/205-87F digabung dengan NaHa 36/205-20F
3. NaHa 7/205-102F digabung dengan NaHa 8/205-129F
4. NaHa 10/205-131F digabung dengan NaHa 13/205-134F
5. NaHa 35/205-19F digabung dengan NaHa 44/205-28F
6. NaHa 37/205-21F digabung dengan NaHa 42/205-26F
7. NaHa 38/205-22F digabung dengan NaHa 43/205-27F
8. NaHa 40/205-24F digabung dengan NaHa 41/205-25F

Untuk sementara, NaHa 11/205-132F dioperasikan 8 kereta dengan menyisipkan 2 kereta lepasan dari NaHa 10/205-131F. Sedangkan untuk NaHa 2+4, NaHa 7+8, NaHa 10+13, NaHa 40+41, NaHa 38+43, dan NaHa 35+44, sementara dirangkai dengan formasi 10 kereta, dengan susunan rangkaian sebagai berikut:

1. NaHa 2+4: KuHa 205-88 - MoHa 205-235 - MoHa 204-235 - MoHa 205-21 - MoHa 204-21 - KuHa 204-88 - KuHa 205-86 - MoHa 205-15 - MoHa 204-15 - KuHa 204-86 (MoHa 205-13 dan MoHa 204-13 dilepas)
2. NaHa 7+8: KuHa 205-129 - MoHa 205-353 - MoHa 204-353 - MoHa 205-354 - MoHa 204-354 - KuHa 204-129 - KuHa 205-102 - MoHa 205-275 - MoHa 204-275 - KuHa 204-102 (MoHa 205-274 dan MoHa 204-274 dilepas)
3. NaHa 10+13: KuHa 205-134 - MoHa 205-363 - MoHa 204-363 - MoHa 205-364 - MoHa 204-364 - KuHa 204-134 - KuHa 205-131 - MoHa 205-358 - MoHa 204-358 - KuHa 204-134 (MoHa 205-357 dan MoHa 204-357 dilepas)
4. NaHa 11: KuHa 205-132 - MoHa 205-359 - MoHa 204-359 - MoHa 205-357 (NaHa 10) - MoHa 204-357 (NaHa 10) - MoHa 205-360 - MoHa 204-360 - KuHa 204-132
5. NaHa 35+44: KuHa 205-28 - MoHa 205-82 - MoHa 204-82 - MoHa 205-84 - MoHa 204-84 - KuHa 204-28 - KuHa 205-19 - MoHa 205-57 - MoHa 204-57 - KuHa 204-19 (MoHa 205-55 dan MoHa 204-55 dilepas)
6. NaHa 38+43: KuHa 205-22 - MoHa 205-64 - MoHa 204-64 - MoHa 205-66 - MoHa 204-66 - KuHa 204-22 - KuHa 205-27 - MoHa 205-81 - MoHa 204-81 - KuHa 204-27 (MoHa 205-79 dan MoHa 204-79 dilepas)
7. NaHa 40+41: KuHa 205-24 - MoHa 205-70 - MoHa 204-70 - MoHa 205-72 - MoHa 204-72 - KuHa 204-24 - KuHa 205-25 - MoHa 205-75 - MoHa 204-75 - KuHa 204-25 (MoHa 205-73 dan MoHa 204-73 dilepas)

Sedangkan untuk NaHa 3+36 dan NaHa 37+42 dioperasikan dengan formasi 12 kereta (6+6), seiring dengan mulai dioperasikannya perjalanan 12 kereta mulai 12 Januari 2016.